Российские системы электрообогрева для рыболовных траулеров

Строительство уникальных больших морозильных рыболовных траулеров по проекту СТ-192 реализовано с применением систем электрообогрева ГК «Специальные системы и технологии». Решения Группы обогревают трубопроводы и бытовые помещения корабля, обеспечивая непрерывность технологических процессов и комфортное пребывание экипажа в условиях отрицательных температур и морского климата. Компания «Промышленный обогрев», центр компетенций ГК «ССТ» в сфере судостроения, выполнила теплотехнические расчеты, спроектировала и поставила системы электрообогрева АО «Адмиралтейские верфи», исполнителю проекта СТ-192.

Компания «Промышленный обогрев» установила на шести рыболовных траулерах по проекту СТ-192 7,5 км саморегулирующегося нагревательного кабеля. Российские системы электрообогрева ГК «ССТ» защищают от замерзания трубопроводы топливной системы, сточных и хозяйственно-бытовых вод, пожарной системы, осушительные трубопроводы в морозильных трюмах и трубопроводы перекачки рыбьего жира. Нагревательный кабель также установлен во влажных помещениях траулера: в раздевалках, камбузе, душевых, санузлах. Теплый пол обеспечивает безопасное пребывание экипажа и создает комфортные условия труда и отдыха.

Проект СТ-192 — это десять современных крупнотоннажных траулеров для промысла минтая и сельди на Дальнем Востоке, безотходной обработки и хранения вылова на борту, а также транспортировки готовой рыбной продукции в порт. Эти промысловые суда поражают не только своими габаритами (длина более 100 метров), но и техническим оснащением, уникальным для российского судостроения. В число инноваций входит система рекуперации траловых лебедок, современные гидроакустические и телевизионные комплексы для поиска минтая и сельди, морозильные установки без использования фреона. На сегодняшний момент изготовлено и спущено на воду шесть супертраулеров. Проект разработан специалистами «Морского Инженерного Бюро». Строительство судов ведет АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.